从小男孩说起吧，汽车总是各种玩具中最容易吸引小男孩注意力的一种，这些会移动的盒子像是有着神奇的魔力让人目不转睛。再把时间拉到第一次坐上驾驶座那一幕，当松开离合器，右脚含着油门，车子开始踉跄地前进的瞬间，那可是比第一次约会还来劲啊！作为一类昂贵的消费品，除了某些限量纪念版本外，花钱买车其实是完全没有投资回报的，但它带来了生活上的方便，也带来生活的乐趣。套句头文字D里的台词——当你手握着方向盘时，想去哪就去哪，世界就像掌握在你的手里。正因为这种对操控，对速度的渴望，点燃了我们拥有一台属于自己的车的火苗！
乐趣是一定要有的！
如此说来，车子本身是要有乐趣的，就像手机厂商绞尽脑汁将各种娱乐功能整合到五花八门的手机上一样，如果汽车厂商吝于赋予车子玩乐的因子，消费者可就转身离去，选择其他的品牌了。这次，我们延续了之前8款热门小车的话题，继续探讨有关这些车型的玩耍指数吧！这几款小车的目标消费群，通常都是20－35岁之间的年轻男女，对于“玩耍”的成分指数当然会比35岁以上的消费人口更为重视。
说到玩耍指数，首先就是我们想到的是动力和操控，就像先前所说的，人们源于对速度、掌控的渴望而喜欢汽车，进而想拥有它。再来造型也是个重点，两厢车总让人觉得有设计感，也比较有活力，容易引发年轻人的“玩性”。最后想到的会是车内的娱乐设备，比如说电子游戏机、DVD环绕影音系统、i-Pod接口，但这些受测车型都是十万元上下的小型入门车，这些高端配置基本上不可能出现。因此我们还是将重点放在驾驶乐趣上吧！
● 雨燕1.3MT；玩耍指数 ★★★☆
雨燕肯定是一辆乐趣无穷的时尚小车，在造型上首先就占了比较大的优势。低重心加上比例较宽的设计，使雨燕的操控乐趣和稳定性大大的提高。在比较剧烈的过弯时底盘则略显轻浮。这款1.3升排量的发动机平心而论还不能很好的发挥雨燕底盘的实力，要到3000转以上才能感觉到扭矩的涌现，但转速太高时噪音又有点大，一换挡转速又大幅下降，仿佛被泼了盆冷水，换挡有点生涩，尤其倒挡容易挂不上是出了名。如果在发动机和变速箱方面的质素能够提升，我更乐意推荐这款有玩耍潜力的漂亮宝贝！
● POLO劲情1.6自动；玩耍指数 ★★★★☆
新Polo真的有点疯狂，把大众最好的6速Tiptronic手自一体变速箱都放在新一代Polo了，在加速时，不会有一般四速自排换挡时明显的衔接落差和振动，在市区超车时，只要改为手动模式降低一挡，便可以轻松完成，此外还有Sport模式可以提高到较高的转速才进行换挡。新款的1.6L引擎改为16气门，并改为噪音更低的静音链条，电子油门的特性使得Polo的起步感觉不是很强劲，但行进间的提速可就如鱼得水了。悬挂的设定偏软，过弯的侧倾明显，但仍旧有一贯良好的刚性感，怎么玩弄它整它还是面不改色。电动液压的转向机构在低速时方向盘很轻巧，到了高速时减少了助力，让方向盘维持精准的指向性。
