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    当记者还在回味广州车展上那匹枣红色的黑马——逍客时，不曾想到它却真的在长沙呈现于眼前——日前，东风日产新车逍客首次在长沙公开亮相，吸引了从媒体到消费者的强烈关注。肩负着东风日产2008年“开门红”使命的全新SUV逍客，在赚足了长沙人吆喝的同时也给今年呈现出井喷势头的SUV细分市场添上一把旺火。

    逍客实现完美首演

    12月13日上午，长沙国际会展中心在第一时间迎来了东风日产逍客的首演。东风日产乘用车公司市场营销总监葆旭东和东风日产中南区大区经理杨文明为逍客进行了揭幕，这一炙手可热的SUV新品也以不凡姿态在众多车迷的翘首期盼下闪亮登场。

    据了解，逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品。作为日产欧洲研发中心开发的车型，逍客的造型在完全打破传统的SUV车型惯用的平直线条的同时融会了时尚动感的欧洲创新设计，完美的融合了SUV与轿车车型的特点，流体动力车形，刚强有力，亦不失动感时尚。此外，作为都市型SUV，逍客采用前后独立悬挂系统，其最大优势是构造简单，布置紧凑，道路适应能力强，具有良好的行驶稳定性。这种强化了的底盘经加上205毫米的离地间隙高度，既保证了车辆在恶劣环境下的通过性，也使驾驶者拥有更高的视野。与此同时，MR20DE发动机与带手动模式的新一代XtronicCVT无级变速器的经典搭配，让速度顺畅提升，更兼顾高效燃油经济性。完全遗传自欧洲原型车Qashqai高刚性的车身结构，更是创下欧洲安全碰撞10年记录，时刻周到的保障座舱全员安全，让驾乘变为真正的享乐。

    据东风日产内部人士透露，逍客将于明年第一季度在国内上市。

    日产成SUV市场搅局者

    据了解，今年车市SUV市场的增长率超过MPV，成为今年乘用车市场中增长最快的一个细分市场，而这其中，增长最快的当属城市型SUV细分市场。面对着如此巨大的市场机遇，众多生产商纷纷将自己的SUV车型引入国内参与新一轮的竞争。据了解，长城哈弗CUV、北京现代途胜两款主力车型仍然继续占有较大市场份额，奇瑞瑞虎的表现也比较突出；同时，大红大紫的东风本田新CR-V，以及刚上市不久的雪佛兰Captiva，东风悦达起亚狮跑也都有着良好表现；而刚刚上市的“纯正都市SUV”猎豹CS6也已经取得4000多辆的定单……

    通过仔细观察，可以发现，即将上市的逍客和众多已经在市场上成熟的SUV比较起来，还是具有很多独有的优势。首先，逍客具有优良的设计基因，其充分“欧化”的造型，使逍客呈现出目前SUV中少有的流体动力车形，外观给人以刚强有力，动感时尚的感觉。其次，逍客具有优良的驾驶性、操控性以及舒适性。逍客搭载的2．0升直列4缸的发动机，最大扭矩达到了198N．m/rpm，使得逍客在提速方面远远优越于其他SUV；采用了和轩逸一样的型号为MR20DE的发动机，使得逍客的驾驶性和动力性更加出色。同时，逍客具有不错的市场基础。据了解，“逍客”的原型Qashqai早已在欧洲取得了傲人的成就——上市短短半年就完成了10万辆的全年销售目标，而且创下首次返销日本本土的佳绩。

    尽管逍客具有其他SUV并不具备的优势，但面临SUV细分市场激烈的竞争，等待它的依然是2008年SUV的激烈角逐。有业内人士分析，凭借诸多领先业界的设计，逍客必将在SUV细分市场中掀起大的风浪，特别是随着明年初逍客上市公布市场售价后，逍客与新C-RV等众多对手的直面PK将不可避免，一场在都市型SUV区间上演的市场大战也将爆发。(完)(何尚武 田泽伟)