2月25日，东风日产“实力成就梦想”2008事业计划在广州发布。在“2的3次方计划”完美收官、成立4年跻身中国汽车行业第7位后，东风日产宣布：2008年将向第一集团进军，计划售出34.5万辆。为此今年将投放3款全新车型、1款改款车型，备受瞩目的首款跨界车型逍客，也在当日下线，并将于3月12日正式上市。

    东风日产锁定第一集团

    “我们的梦想还在更高远处，以实力跻身中国汽车行业第一集团。”东风有限副总裁、东风日产副总经理任勇，对2008事业计划进行了总动员。

    2007年，东风日产整车销量突破27万台，比2006年增长33.6%，超过了行业平均26%的增长水平。其行业销量排名也从第9升至第7。今年，东风日产在乘用车领域提出了34.5万辆的销量目标。如果计入东风有限的商用车板块，从销量上看，东风日产其实已具备了冲击第一集团的实力。

    2008年推出4款新车

    按照东风日产的2008事业计划，今年将推出4款新车。使得其产品线覆盖轿车、Crossover、SUV、和MPV，这并不包括年前上市的08款TIIDA。

    2008年东风首款新车，也是其首款跨界车型（Crossover）逍客，即将在3月12日上市。据记者了解，另3款新车，则很可能是天籁的全新换代产品、一款大型SUV或MPV，改款车型则是重新设计外观的骊威运动版。今年，也是东风日产成立5年来新品投放密度最高的一年。

    逍客预计16万-22万元

    “自去年广州车展发布后，已交纳定金的逍客订单已超过5千”，任勇对首款新车取得“开门红”充满信心。

    钢带无级CVT变速器、MR20DE全铝发动机、两驱/四驱模式、四轮独立悬挂、欧洲NCAP五星级碰撞10年来最佳正面碰撞成绩……尽管避开了SUV、CUV的常规概念，“技术的日产”在逍客的性能上却是毫不含糊。

    逍客2.0在欧洲市场是以1.89万欧元起售。记者预计，国产逍客2.0L应在18万—22万元区间更为合理，其1.6L车型有可能在16万—18万元。3月12日，这一谜底就将揭晓。(完)(邓果)