激情！日内瓦车展值得称道设计一览

第78届日内瓦国际车展已于3月6日盛大开幕，超过260家厂商参展。在春天这个万物复苏的季节里，厂商们也摆出百花齐放的阵容，新车、改款、概念车层出不穷。而且在这个以设计、艺术灵感著称的欧洲，车展中当然少不了“设计”这一元素；许多汽车厂商仿佛也受到欧洲艺术氛围的感染，在车展上尽显设计天赋。

同样，本报向来强调车型设计，技术再高的车如果“不堪入目”，我们也不认为它是辆好车。那么，本届日内瓦车展上，又有哪些车型的设计值得称道呢？赶快跟记者一道去看个够。

　　最时尚设计：丰田iQ

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车型介绍：这款跟Smart有得一拼的小车最早是在去年的法兰克福车展上以概念车身份亮相，而今年的日内瓦车展成为其正式进军车市的一个标志。在设计上，量产版的Toyota iQ基本保留了概念车的理念，其实车总长为2.985米，轮轴距为2米，在保证了良好操控性的同时也提供了绝佳的车内空间。虽然目前公司方面还未透露具体的Toyota iQ动力数据，但是他们表示新车将在今年便会推向市场，其首年的下线量就将达到10万辆。

记者点评：谁说丰田的车设计中庸？这款短小精悍的iQ一定会让你颠覆以往对凯美瑞、花冠等一众“中庸之辈”的印象。从外部设计上看，iQ跟Yaris有些形似，但车身距离却大大缩短，紧凑的前脸设计不仅使iQ看起来十分小巧，而且还有效地缩短了车身距离。但车型虽然小巧，却搭配上了夸张的17寸轮毂，小巧之余又显得十分干练。

同时，iQ虽然车身长度比SmartForTwo长不了多少，但内部空间却更胜一筹。估计iQ一面世，必将得到不少个性美女的青睐。

　　最紧凑设计：双门马自达2

车型设计：刚刚在国内上市的五门版马自达2，一面世其“Zoom-Zoom”设计理念下诞生的动感车身和良好的操控性，受到所有热爱运动的人们追捧。不过，马自达显然觉得这样的运动小车越紧凑越时尚，所以在日内瓦车展上，三门版马自达2应声而出。外观整体上依然是年轻动感的造型，但车身却有所缩短，这样做的目的是使得车身侧身腰线更加简洁，同样也更加富有侵略感。

　　记者点评：三门版紧凑型小车是本届日内瓦车展上最耀眼的明星，这或许也代表了未来流行的趋势。毕竟，为了10%的使用机会多开两个后门，确实显得浪费，在设计上也难以做到小巧和大空间的兼容。据了解，为了满足那些需要运动化风格的消费者，马自达还提供了一个运动套件，包括一个特别的前保险杠，门槛和后尾翼，车内也有相应的改进。

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