新雅阁换代上市之日，也是新雅阁归零之日，更是广本赶考之日。

    从年初的2.4L上市，到本月3.5L、2.0L的上市，从付守杰温文尔雅的神情到广本的轻松自如，这一切背后却隐藏着新雅阁应对“归零”考验的狼性本色。

    这种来势汹汹的“狼性”比2003年来的更加隐蔽，更似绵里藏针，而且对中国中高级车市场未来趋势同样具有相当大的开启作用。

    （1） 价格“狼性”：低价震撼市场、聚人气、吊胃口

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    “狼性”理所当然体现在价格杀伤力上。2.0L最低18.18万元的定价，即使在目前竞争激烈的市场，也同样相当震撼。这一价格比起蒙迪欧致胜、铂锐、迈腾等同档次车型都低或相若。而雅阁无论在性能还是品牌上，是其他对手所不可比拟的。而雅阁主力型号2.0EX为19.98万元，，比凯美瑞同档次车型低了2万元。

    新雅阁的低价“狼性”回应了消费者持续攀高的期待，也让其在销售上能够获得更大的保障。2.0L不少是集团批量采购、公务用车采购，但也有越来越多的私人消费者选择这一排量的车型。

    新雅阁的低价“狼性”还将吊起部分购买中级车顶配车型的消费者。目前卡罗拉、速腾等车型最高配置的价格也在17万元上下。再加一万多就能够“升级”为另一种享受的雅阁，这是非常大的诱惑。

    新雅阁的低价“狼性”也成为新雅阁系列最大的卖点，是聚人气之砝码。

    （2）产品谱系的狼性：就“市”而为、有的放矢

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    新雅阁的“狼性”还表现在其产品就“市”而为上。如果把市场比作一条河流，其中暗含礁石、漩涡，那么新雅阁就如水就势，借势而为。目前雅阁已经拥有5款车型，全面发力中高级车、高级车。我们丝毫不用怀疑，新雅阁还将会推出更多配置的车型，尤其是在2.4L系列上。

    这种灵活的市场行为，带给自身更多的招数，带给对手更多的变数，就“市”而为的“狼性”让新雅阁有的放矢。