“这款车（比亚迪F1）我觉得比日本车（丰田Aygo）漂亮多了，而且我们是自主研发设计的。”在上周比亚迪F6的上市仪式上，比亚迪销售公司总经理夏治冰这样回答F1抄袭Aygo的传闻。F1刚在今年3月的日内瓦车展上展出就有海外媒体称，该车与丰田Aygo非常相似，有抄袭的嫌疑。

比亚迪F1

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    “延续了邻居成功的经验”

    F1是比亚迪精心打造的一款微型车，车身尺寸为长3460mm×宽1618mm×高1465mm，轴距为2340mm，搭载了比亚迪自主研制的1.0LBYD371QA3缸12阀SOHC机型，重870kg。

    该车预计在今年年中上市，并计划推向海外市场。在夏治冰的心目中，F1是一款月销量要达万辆的战略车型，并将放进新建的A2网络中，成为新网络的核心车型。

丰田Aygo

    而Avgo为丰田在欧洲新开发的一款小车，与雪铁龙C1及标致107共享同一底盘，并获得奔驰SMART的技术支持。

    “车看起来往往有很多眼熟的地方，包括丰田的车看起来有的地方像奔驰、有的地方像福特。”夏治冰称，“如果有什么争议可以提出来。我们开发的理念是博采众家之长，浑然天成自成一体。”夏治冰表示，比亚迪是这么做的，日本也是这么成长起来，韩国车也是这样，“我们只是延续了邻居成功的经验，这点我们完全理直气壮，而且从法律上拥有自主知识产权和自己的专利技术。”