两月前，国家158期发改委目录上“车型编号：SGM7168（ATA/MTA）/7183（ATA/MTA”两款新车吸引诸多车迷眼球，不仅仅说明它们的身份来自于通用别克的“新款凯越”，更重要的是它们曾在06年10月以“SGM7164和7182”的目录编号登记后不久又被无故撤销。这次再度出现让两款车型添加了几分神秘。

    近期在上海某地，此车在无伪装的情况下确凿了身份，当然，也为我们真正的揭开了神秘的面纱。

    从我们拿到的图片上看，新凯越的测试车外观进行了全面的改动，与现有的凯越车型相比，尤其是新凯越车头设计进行大刀阔斧般的修改，中网比现款更为粗旷，引入了林荫大道前中网的设计特性更突出盾型设计；前照灯的组合下包围的线条以及雾灯形状的改变也颇为明显，车侧A柱下的进气口设计和新造型的10幅铝合金轮毂将全面取代现有车型的同等配置。

    新款凯越（左图）中网被特意加大尺码，相比老款（右图）外观更显大气稳重 在谍照上，我们可以清洗发现新凯越将装备带转向灯的外后视镜，这项时髦的配置已经几乎成为了这一级别轿车的标准配置了。

    棱角分明的后尾灯组合将不复存在，后保险杠以及装饰灯在新凯越（左图）上被运用的更为活跃，唯独只有高位刹车灯没有过多变化。 新凯越尾部设计上的改动同样明显，全新设计的尾灯让在凯越的原有造型中融入了一些运动的元素，下包围的黑色线条和雾灯设计更附有整体感，相比老款凯越显得更为活跃。

    此次国内展露的新款凯越与台湾版新凯越外观上存在了很大差异，车头、车尾的组合设计存在很大的区别。目前可以肯定一点，新凯越的排量和动力方面没有任何调整。 具内部人士透露：上海通用对新凯越的内饰也做了较大幅度的调整，全新的造型一改原有设计保守的风格，炮筒式赛车仪表盘加上镀铬装饰后被引用在新凯越身上。在中控台上整合了自动空调、DVD、音响控制系统等。不仅仅如此，由于通用东岳厂已经正式开始投产GF6型6速自动变速器，分为6T30E, 6T40E, 6T45E三种型号，新款凯越很有可能装备此类变速箱，让该产品更具竞争力。由于我们没有拿到以上信息的实拍照片，所以以上说法及推测显得有些空穴来风，我们只能有待下一步的确认。 该车将于4月12日上海正式宣布上市销售，同日展示的还有别克将于下半年宣布上市的SUV―Enclave。目前各个经销商处均还没有接到老款确切停产的消息加以推测新款上市后，通用别克凯越品牌新老共销的局面目前看来并无可能，无非是新款高配高价和老款低配低价的问题。（完）