福特将捷豹、路虎出售使福特卸下包袱、轻装上阵，也成就了印度塔塔称雄汽车业的野心
近期媒体讨论的热点话题之一，便是福特汽车出售旗下豪华车捷豹、路虎一事。3月26日，福特汽车正式宣布，公司已签署向印度塔塔汽车公司出售捷豹、路虎业务的最终协议。
塔塔汽车花去整整23亿美元从福特手中买下捷豹和路虎，成为该英国优质品牌的的新主人。
据介绍，作为交易的一部分，除环保和平台技术之外，福特汽车还将不定期地继续向捷豹和路虎提供动力系统、冲压件以及其他车辆配件。同时福特方面还承诺提供给两大品牌包括研发在内的技术支持，以及信息技术、财务及其他服务等。由此不仅支持捷豹、路虎目前的产品计划，也为两个品牌提供了未来独立发展的空间。
对于这次收购，国际汽车界普遍认为，无论对于福特还是塔塔，双方都达到了自己的目的。
福特这次出售捷豹和路虎只得到23亿美元，远低于当年收购捷豹和路虎花费的价钱。1989年和2000年，福特分别以25亿美元和27.5亿美元买下捷豹和路虎，这次低价出售，应当说损失不小。但此举正凸显出福特首席执行官艾伦·穆拉利为削减产品结构、重点在全球范围内整合核心业务所做的努力。因为路虎和捷豹被收购后，销售并不理想，某种程度上已成为福特的一个包袱。由于北美经济萎靡不振，福特这两年经营亏损已超过150亿美元，显然，福特出售捷豹和路虎便可以甩掉包袱，有助于减轻亏损。同时福特已经制定“ONEFord”全球改革方案，正加速把资源集中于核心的福特品牌上，出售捷豹、路虎所得的资金便可以注入福特品牌，加速其平台战略的实现。同样的原因，福特去年就已将旗下的豪华品牌阿斯顿-马丁出售，只保留少数股份，如今福特首席汽车集团就只保留一个VOLVO品牌。
对于原本在全球汽车行业藉藉无名的印度塔塔，这次收购捷豹、路虎，则将使它大大提升自己的企业形象与品牌形象。塔塔收购捷豹和路虎的目的，并不寄希望于从这两个长期亏损的品牌中榨取利润，而是一方面借此提升塔塔汽车的知名度，使这家公司的全球业务延伸到汽车领域，并加强它对抗印度国内竞争对手的实力；另一方面也可借重捷豹、路虎的管理团队和员工，吸取他们的经验，进而推动自己的汽车业务向国际扩张。塔塔汽车更看重的是这两个品牌的经验、技术和销售网络。
