当提到Aston Martin的时候，总脱离不了007电影，英国贵族气氛等话题，但是真正跟车辆相关的议题并不多，那是因为Aston Martin的产量实在太过稀少的缘故，创厂的前70年总产量甚至不到万辆，这也添增了Aston Martin的神秘风味。
全面试驾阿斯顿马丁V8 Vantage
虽然车辆数极少，而且价格相当高昂，但Aston Martin的知名度并未因此降低，也因为跃上大屏幕成为007电影中主角的爱车，让众人更加认识此一跑车品牌。
在目前Aston Martin的产品阵线当中，一共有DBS、DB9、V8 Vantage Roadster以及本次的主角V8 Vantage等四种不同的车款，虽然说V8 Vantage的定位乃是Aston Martin的入门车款，但是豪华尊贵的气息，却同样摄人。
全面试驾阿斯顿马丁V8 Vantage
V8 Vantage不论车身内外与操控感受都有着不同于其它高性能车款的风味，英国车独特的贵族气息在V8 Vantage车上展露无异。
这辆车有着古典Coupe的长车头短车尾车身比例，线条安排上则融合了现代的高科技风味与经典Aston Martin的气氛，微微隆起的引擎盖、外扩轮拱以及"凸"字形水箱罩等安排，呈现出传统Aston Martin的造型风味，而这气氛跟其它意大利、德国的高性能跑车有着相当大的差异。
全面试驾阿斯顿马丁V8 Vantage
在内装部份，V8 Vantage有着非常华丽的全真皮内装，点缀以少数的金属装饰，营造出相当奢华的车内氛围；除了原有的奢华气氛之外，V8 Vantage的许多设计都具有英国车独特的性格气氛，例如反转式的转速表，以及打开电门仪表板上显示出"Power、Beauty、Soul"等字样，传达出Aston Martin的产品精神。
在电门启动之后，中控台上的启动按钮开始闪烁光芒，接着才能按下按钮启动引擎，这种做作更胜于高科技的安排不禁令人莞尔，这种气氛似乎是007道具必备的眩目设计。
全面试驾阿斯顿马丁V8 Vantage
相对于V8 Vantage的车身尺寸，它的车内空间比我们预期小得多，双座式的设计并未让V8 Vantage换得太多的空间，但还不至于让驾驶人与乘客在车内挤得不舒适，我们十分欣赏车内大量使用皮革与高档材质所组成的空间，然而英国式的设计风格，却让人觉得在豪华之外，又多了几分疏远与神秘感。
V8 Vantage车上所使用的引擎，乃是一具4.3升V8引擎，这具引擎是以Jaguar的AJ-V8引擎为基础重新修改设计而来，在Aston Martin位于德国科隆的工厂中以手工组装而成。
全面试驾阿斯顿马丁V8 Vantage
虽然它是由AJ-V8引擎衍生而来，但是在Aston Martin巧妙修改设计之后，从原本的长冲程引擎变为短冲程引擎，进气系统、排气系统以及气门正时等机构与设计都经过修改，更换上了干式油底壳以降低重心、提高车辆承受横向加速时的润滑性，我们可说这具引擎仅有外观与AJ-V8相似，但骨子里的性格却全然不同。
然而引擎设计的巧妙之处并不仅止于相关动力输出的部份，由于采用干式油底壳降低了重心位置，比起V12引擎更短、体型更娇巧的V8引擎还可完全安装在前轴之后，成为真正的前中置底盘设定，搭配变速箱配置于车尾的Transaxle设计，V8 Vantage的前后重量分配接近完美，对于一辆十分讲究操控的车辆来说，如此安排仅可说是刚好而已。
全面试驾阿斯顿马丁V8 Vantage
这具引擎的动力输出为380hp/7300rpm、5000rpm，与它预设的竞争对手有着近似的账面数据，虽然1630公斤的车重并不轻盈，但是搭配手排变速箱的V8 Vantage仍然有着0-100km/h加速5.0秒的加速成绩，极速则为280km/h。
