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中国油价是怎样形成的?

 ·1998年,国家出台了《原油与成品油价格改革方案》,决定国内原油价格从1998年6月1日起与国际市场原油价格接轨。
 ·目前,我国的成品油定价机制是以纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油价格加权平均为重要依据,并权衡市场情况具体制定国内成品油批发价(即炼油厂出厂价)和零售价。中石化、中石油两大石油集团可在国家中准价的8%浮动区间内确定零售价。
 ·在我国对油价最有决定权的是国家发改委,它有权决定,汽、柴油出厂的价格。
  20日起,昆明每升汽油的价格提高0.86元,这也是国内成品油价格调整幅度最大的一次。 [详细]
  国家发展改革委发出通知,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。[详细]
  中国突然宣布大幅提高油价后,国际原油价格应声下跌,纽约期油每桶急跌近五美元,收市报131.93美元,下跌4.75美元。[详细]
云南成品油零售价两年来第一次下调 2007-01
云南省3种型号汽油降价 部分加油站降幅不一 2007-01
我国汽油价1月14日起下调 每吨降低220元 2007-01
国内航线燃油附加费有望增加 2006-05
昆明出租车每车次将向乘客加收1元燃油附加 2006-05
油价上调 中石化等公司税前利润将增272亿 2006-05
美国汽油库存持续上升 国际油价大幅度回跌 2006-05
发改委解答:成品油为何上调? 2006-05
国际油价一举登上每桶71美元台阶 2006-05
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·08年6月20日汽油柴油价格每吨提高1000元
·07年11月1日汽柴油价格每吨各提高500元
·07年1月14日:汽油价格每吨降低220元
·06年5月24日:汽油柴油出厂价每吨提高500元
·06年3月26日汽柴油出厂价每吨提高300元和250元
·05年7月23日汽柴油出厂价每吨提高300元和250元
·05年6月25日汽柴油出厂价每吨提高200元和150元
·05年5月23日:汽油出厂价格每吨降低150元
·05年5月10日:柴油出厂价格每吨提高150元
  油价下调是顺应民意之举
  官方关于成品油涨价的说明缺点儿逻辑
  油价与国际接轨 油质也应接轨
  从油价上涨想到王进喜及其他
  潇湘晨报:油价补贴应急“利益重组”治本
  油价上涨后 多交的钱该怎么用?
  调整油价为什么不听证?
大国求解天价石油困局 2008-06
高油价下车市生存法则小型车异军突起 2006-05
高油价逼出"进步"关注节约型汽车社会 2006-05
2020年柴油车比例 由目前0.2%升至30% 2006-05
受燃油价格上涨影响丰田汽车供不应求 2006-05
油价高涨 美国通用卖"油耗子"车送油补 2006-05
海南:大排量滞销小排量热销 销售现两极分化 2006-05
油价上涨 下半年中级车降价即将开始 2006-05
高油价下 哪种“理财结构”最佳? 2008-06
一次性涨幅最大 昆明93号汽油涨至6.16元/升 2008-06
发改委调整成品油价 昆明93号汽油涨0.86元 2008-06
油价一个劲上涨 美国船主拿出省油妙招 2006-05
油价再涨幅度创历史之最考验消费者承受力 2006-05
高油价时代到来 降低车辆油耗十绝招 2006-05
广州不少私家车主加油从97号油改为93号 2006-05
油价走高 北京小排量车市场唱主角 2006-05
国内航线燃油附加费有望增加 2006-05
重创的油价能否使小排量出租车市场凯旋而归 2006-05
上海出租车司机:这碗饭越来越难吃 2006-05
高油价时代之窘况:汽油再涨的哥就转行 2006-05
云南出租车协会申请向乘客收取燃油附加费 2006-05
广州油价飙升各行业苦撑 的士公交不提价 2006-05
成品油大幅度提价 航空公司成本上浮逾2% 2006-05
发改委:做好成品油和电力调价工作 2008-06
6月20日起成品油每升提价0.8-0.9元 2008-06
昆明出租车每车次将向乘客加收1元燃油附加 2006-05
昆明市客管处负责人:将多举措为出租车减负 2006-05
云南调整成品油价格 汽、柴油每吨提高500元 2006-05
张国宝:中国未来能源需求主要依靠国内供给 2006-05
发改委:成品油涨价是为缩小国内外的价差 2006-05
   
 高油价时代省油十招

  ·尽量减少汽车负重
  ·切忌急踩油门
  ·不让车长时间怠速
  ·不要热车过度
  ·避免短距离行车
  ·挂挡滑行
  ·提早收油,少踩刹车
  ·尽量挂高挡
  ·保持适当胎压
  ·严格按要求磨合
  ·尽量少用空调

 历史上三次石油危机

 第1次危机 1973-1974年 国际石油价格从每桶3美元涨到12美元,引起了西方国家的经济衰退,美国GDP下降4.7%、欧洲GDP下降2.5%

 第2次危机 1979-1980年 两伊开战,石油日产量锐减国际油价从14美元涨到35美元,导致西方主要工业国的经济严重衰退
 第3次危机 1990年 海湾战争,油价一路飞涨,石油从每桶14美元,到突破40美元,但对世界经济影响比前两次小得多
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