10月21～23日，交通部公路司组织了上海至瑞丽国道主干线云南省安宁至楚雄公路的竣工验收工作。经竣工验收委员会检查和评议，同意安楚公路通过竣工验收，工程质量等级评定为优良。

    安楚高速公路建设项目于2003年1月8日开工建设， 2005年6月提前半年建成通车。安楚高速公路竣工验收委员会由交通部公路司李华副司长、云南省交通厅吴卫平副厅长、交通部公路司、交通部质量监督总站、云南省交通厅、贵州省交通厅、黑龙江省交通厅、甘肃省交通厅、辽宁省交通厅、山西省公路局、天津市公路管理局、云南省公路开发投资公司、福建省高速公路公司、云南省交通厅工程质量监督站等单位的18位专家组成。

    竣工验收委员会听取了建设、设计、施工、监理、质量监督单位的工作报告和交工验收情况的报告，审阅了工程建设有关文件和竣工验收资料，对全线工程进行了实地查看。经评议认为：安楚公路项目路线顺适，平纵组合合理；经过两年多的通车试运营，整体工程质量良好，新旧路基结合部处置得当，路基稳定；路面平整密实；桥涵工程符合设计要求，新旧结构拼接稳固；隧道工程洞身平顺，衬砌结构完好，无开裂；防护工程稳固；交通安全设施齐全；服务设施功能完善；绿化工程与周围环境相协调，效果良好。经委托检测单位进行现场抽查检测，总体技术指标满足规范和标准要求。档案资料完整、规范、齐全，交工验收和试运营期间提出和发现的问题已得到处理和落实。

    2007年9月6日至9月25日，交通部基本建设质量监督总站会同云南省交通厅工程质量监督站对该项目进行了竣工验收质量鉴定。竣工验收委员会根据交工验收结论和质量鉴定意见，按照《公路工程竣（交）工验收办法》、《关于贯彻执行公路工程竣（交）工验收办法有关事宜的通知》的规定，对该工程进行了质量评定，评定工程质量等级为优良。

    竣工验收委员会认为，安楚公路建设得到了云南省委、省政府及沿线各级党委、政府的高度重视和社会各界的大力支持，为工程建设创造了良好的外部环境。工程建设执行了国家基本建设程序，推行了项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制，建立了完善的质量保证体系，管理制度健全，进度、投资控制有效，政府监督得力到位；较好地处理了公路建设与土地利用和环境保护的关系；依靠科技进步，积极采用新材料、新工艺、新技术，解决了老路拼宽填筑、红层软岩填筑、桥梁加宽改建、松散岩土体隧道开挖等技术难点。在高填方路基施工中，首次使用包裹式土工格栅填筑高填方路基和边坡防护，取得了较好的效果，节约了土地。安全保通工作措施有力，保障了滇西交通大动脉在施工期间的安全通行。该项目被评为全国交通建设十佳优质管理项目和全国交通基础设施建设廉洁项目，为云南省高速公路建设积累了宝贵经验。该项目按批准的设计文件要求完成了各项建设任务，通过了环保、档案等专项验收，竣工决算通过了审计，经过两年多的通车试运营，各方面情况良好。

    经综合评定审议，对参建单位综合评分是：建设管理综合得分95.85；设计质量综合得分96.05；监理工作综合得分96.32；施工管理综合得分96.27；经评定，建设项目综合得分94.62分，评定该工程建设项目综合评价等级为优良。（严丽霞）