建设中的水麻高速公路，以恶劣的自然环境，艰苦的施工条件而闻名。但陡峭的悬崖、汹涌的激流、频繁的地质灾害、难耐的酷暑，并没有阻挡建设者的步伐。他们以顽强的毅力和勇气战胜了各种困难，攻克了一道道难关。一座座气派的特大桥在关河岸边巍然屹立，一个个钻山隧道豁然贯通。四川华西集团有限公司水麻项目部经理、共产党员赖万春，恰似当年挂帅征战的"穆桂英"，巾帼不让须眉。

    今年39岁的赖万春，1990年7月毕业于重庆交通学院道路系，高级工程师，一级项目经理，参加过四川多条高速公路建设，多次担任合同段项目经理。由于她勤奋务实，积累了丰富的管理经验，练就了一身过硬的高速公路施工本领，为公司赢得了较好的经济效益和社会效益，被公司提拔为副总经理。

    2004年7月底, 赖万春受命担任水麻线11标段项目经理。

    11标段位于盐津县普洱镇龙台村境内，线路全长7.436公里。由路基土石方开挖、填筑、T型梁桥12座、空心板桥梁1座、双跨连拱隧道2座组成。施工沿线山势陡峭,地形复杂,地质条件脆弱,施工场地狭窄，气候条件异常恶劣,常年阴雨连绵,日照少,有效施工期短,道路运输条件差,施工难度相当大。

    在超乎想象的困难面前,她对项目部全体管理人员说:"不管自然条件多么困难,面临的压力有多大,我们既然来了就没有任何借口和退路,只有团结一心,迎难而上,发扬四川华西路桥人敢打必胜的精神,精心组织,科学施工,向云南人民交上一份优秀答卷，才是唯一的出路。"

    赖万春作为水麻全线唯一的一名女项目经理，担负着2.6亿多元的工程施工任务。她深知"质量是工程建设永恒的主题，是交通行业的生命线，更是建筑企业兴衰成败、长远发展的关键"。她严格要求施工人员以高效、快捷、一流的施工质量来组织施工，做到"建一项工程、树一块丰碑"，靠质量、靠信誉打造企业品牌，塑造企业形象。

    她时常风雨无阻地深入到施工第一线，了解工程进展，协调处理工程进度、质量、安全以及各作业队伍协调配合方面存在的问题。回到项目部后，又抓好内部管理工作以及同业主、监理的协调沟通工作，每天晚上还要同项目部的管理人员和各作业负责人商量工作，经常超负荷工作到深夜。项目部的员工们望见她办公室深夜经常还开着的灯说："赖总太辛苦了，她是我们项目部每天起得最早，睡得最晚的人。"

　　经受自然灾害的考验

    工程开工后,自然灾害紧随着山洪、滑坡、断层、泥石流接踵而来。标段内多次发生大面积山体滑坡,多次遭受大暴雨袭击,多次受到地震灾害的影响。项目部员工在赖万春的带领下,每次都毫不畏惧,沉着应对,协同作战,经受住了各种自然灾害的考验。

    2004年11月12日上午10点20分左右,正在施工的K52+600-K52+800段突然发生大面积山体滑坡,直接威胁到路基二队施工人员、机械设备及滑坡体下方主便道过往车辆、行人和居住在主便道下方当地村民的房屋财产和人身安全。险情就是命令,赖万春启动抢险救灾应急预案,一方面以最快速度组织人员、机械设备全力抢险,一方面及时向指挥部和当地政府报告险情。她亲临现场负责指挥协调,项目副经理苏毅负责组织危险地带人员、设备物资的疏散撤离后转移安置工作,项目副经理张军负责设置安全警戒线,禁止过往车辆行人通过。在他们的带领下,项目部抢险人员不惧个人安危,沉着应对,在乡政府、村委会、派出所有关人员的全力支持配合下,抢险工作得以有序进行和顺利完成,确保了施工设备和周边农户财产及人身安全,把损失降到了最小。

    2005年4月8日、2006年7月4日，11标遭遇两次特大暴雨袭击,串丝河水猛涨,山洪暴发,合同段内多处发生了山体滑坡,部分地段河道堵塞,路基被冲毁,材料设备被洪水卷走,给项目部造成巨大损失。洪灾发生后,项目部领导分头行动,迅速调集人员和机械设备组织抢险。在两次抗洪救灾中，赖万春和项目部其他领导分别带领工程部、质安部、综合办负责人一道跋山涉水,战斗在抗洪抢险第一线。并深入到各施工作业点受灾村民家中慰问安抚,一方面调集人员和设备组织抢险排险,疏散危险地带的人员,转运受灾物资、设备,疏通河道和进场道路, 尽最大努力避免人员伤亡,减少洪灾带来的损失,一方面迅速组织各作业队伍进行生产自救,以最快速度恢复现场施工,尽可能减轻因洪灾给合同工期带来的影响。

    2006年，盐津发生两次里氏5.1级的强烈地震和上百次余震。地震给项目部管理人员和现场施工作业人员带来较大的负面影响,部分施工作业人员为躲避地震离开了施工现场,管理人员也出现了思想不稳定的苗头,使各项工作的正常开展和施工生产造成了较大的影响。正在成都开会的赖万春立即驱车赶回了施工现场,项目部其他领导和主要管理人员一直坚守在各自的工作岗位,他们积极地做好预防地震灾害的各项工作，始终坚守在工作岗位上,用无声的行动起到了稳定军心的作用。

    舍小家,为国家

    普洱镇的拂晓，绵绵的阴雨把施工便道淋成烂泥潭，赖万春驾着车到工地，检查工程最关键的部位，忙得一头汗水。长期与路为伍，她深深意识到，搞公路建设的人，只有心里装着路，才会锲而不舍，才能铸就精品路……为了自己钟爱的事业，为了企业的发展，她远离家乡来到偏远的高山深谷，担任一个大型项目的项目经理，且不说工作上的压力、家庭的责任，光是当地艰苦的生活条件，恶劣的气候条件，险象环生的施工环境就够她受的，其间的酸甜苦辣只有她自己最清楚，但是她咬牙顽强地坚持下来了。

    作为母亲，女儿是赖万春在乌蒙大山深处的精神寄托。她一直把女儿的照片摆在床头，每天上下班都要看上一眼。正在上小学的女儿需要母亲的关怀,为工作而忙碌的丈夫需要家庭的温暖,年老体弱的父母需要女儿的照顾,而这些赖万春一点也顾不上了。赖万春为了自己所钟爱的公路建设事业,为了早日建好水麻高速公路，舍小家,顾大家,全身心扑在工作上。为此,家人少不了埋怨她,特别是知道她在工地上的种种艰辛和面临的巨大压力时,总是对她说:"你还是回家来吧！"而她总是含着泪水感慨地对家人说:"谁不希望合家团聚、母慈子孝，可我肩负着企业发展的重任，肩负着完成水麻线上2.6亿工程的历史使命，我不干还得有人来干,全家人坚持一下就过去了。"

　　和谐共建水麻路

    在施工过程中,赖万春始终奉行"建一项工程,交一方朋友"的企业理念,把驻地当第二故乡，视当地群众为亲人，她带领干部职工用真诚和奉献的精神,与驻地群众结下了深厚的友谊。

    项目部驻地普洱镇串丝村龙溪湾长期缺电，饮水困难。赖万春知道后调出机械、帮助村民打井抽水、牵线搭电，3年来,项目部免费为他们供水供电,受到当地居民的普遍赞誉。

    项目部驻地偏僻落后,交通极为不便,生病就医成为当地居民的一大难题, 赖万春安排医生何北鲲免费为当地居民看病施药。3年来，何北鲲为居民看病200多人次。

    2005年8月,串丝乡政府开始修建"串绥"公路,因为没有施工技术人员,乡政府领导出面请求赖万春给予支持。为支援地方公路建设,在项目部技术人员紧缺的情况下, 赖万春仍然抽调施工经验丰富的何天泽工程师出任"串绥"公路技术总工,无偿为"串绥"公路的修建提供技术支持。

    2006年6月27日凌晨,26合同段因持续暴雨造成山体滑坡,致使河道阻塞,交通中断。在接到指挥部抢险救灾的指令后,赖万春亲自带队,组织设备和人员将6台运输车辆装满石料, 迅速赶往抢险救灾第一线。为了抢时间,他们连午饭都顾不上吃,冒着雨在泥泞的道路上驾驶车辆迅速赶往受灾地点,直到次日凌晨1点才返回工地,尽管人人都筋疲力尽,但没有一个人叫苦。

    开工以来,面对交通不畅，材料价格飞涨，电力特别紧张，征迁难度大等诸多矛盾和问题，赖万春始终保持清醒的头脑,正视建设中影响和谐的各种矛盾和问题,认真分析产生矛盾和问题的原因,积极主动地去化解,最大限度营造和谐的施工环境。她和项目部其他领导主动与当地政府干部、群众进行联系沟通,走村串户,通过与干部、群众座谈沟通,及时化解各种矛盾纠纷,力所能及地帮助当地政府和群众解决实际困难和问题,着力为乡亲们办好事、做实事。由于山体滑坡、洪水灾害等自然原因,造成部分当地农户流离失所,项目部积极协助地方政府做好受灾农户安置,并适当给予经济援助，3年来,共计资助受灾农户1万多元。2005年和2006年，为帮助龙台村四合社部分农户解决农田灌溉难的问题,项目部自备发电机、柴油、安排人员为当地农户免费抽水灌田,共计支出3万余元；2005年11月，资助1万元帮助普洱镇解决街道交通条件,资助龙台村小学5000元修缮校舍,资助5000元帮助串丝乡政府改善办公条件。一桩桩、一件件好事、实事，受到当地党委、政府的好评。这些诚心为民的实事，为四川华西路桥人修建水麻路赢得了更多的理解和宽容，确保工程建设在宽松，和谐的氛围中顺利推进。

    经过800多个昼夜的团结奋战，赖万春和她的战友们以顽强的毅力和勇气，精湛的技术战胜了各种难以想象的困难，用心血和汗水，在乌蒙峡谷谱写了一曲荡气回肠的交响乐章。

    如今，站在峡谷中宏伟的大桥上，赖万春百感交集，看着宽阔平坦的大道，15座跨山越涧的大中桥，如彩虹般飞架在乌蒙峡谷，已全线贯通的凉风凹2号隧道，3号隧道气派雄伟，她胸腔内迸发着一股难以抑制的激情。

    三载春夏秋冬寒暑，一段激情难忘岁月，经历了苦与乐、得与失、生与死的考验，这段经历，将令赖万春终身难忘。她先后被水麻高速公路建设指挥部授予2004、2005年度先进个人、安全生产工作者、优秀共产党员、优秀项目经理等荣誉称号。（李家赛）