资料图片：对于3月31日东方航空公司云南公司执飞云南省内州市的18个航班全部集体返航，东航云南公司做出了“天气原因”的解释，而有飞行员私下透露，返航是为了向公司争取待遇。无独有偶，3月14日下午，由于认为受到了不公正的待遇，上海航空公司40余位机长同时报请病假；3月28日，东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷，集体“告假”，导致多数武汉始发的航班停飞。上述事件已经引起民航总局的高度关注，民航总局4月1日召开了紧急会议，要求各航空公司派出专人做好飞行员的思想工作，而对此次东航事件的带头人，总局将给予严厉处罚，最高可至终身停飞。中新社发 吴芒子 摄（图片来源：中新网）

    新华网北京４月７日电（记者 林红梅）就媒体广泛关注的东航云南分公司航班返航事件，中国民用航空局新闻发言人在接受新华社记者采访时说：初步认定东航云南分公司确有机组涉嫌人为原因返航。

    新闻发言人说，返航事件发生后，民航局指示民航云南监管办立即启动航班大面积延误应急预案，协调组织民航各单位妥善安置并及时疏散滞留旅客；立即封存了东航云南分公司、云南空管分局、相关各机场返航航班资料，收集了返航航班运行数据、目的地机场地面天气实况、飞行数据等资料；同时，给东航集团及东航股份公司发出了紧急电报，要求立即派得力干部赶赴现场，迅速查明事件原因，平息事态，并依据有关规章和规定，对相关人员作出严肃处理；并于４月５日召集东航主要领导到民航局机关汇报情况，要求东航进一步提高认识，采取措施，实事求是、依法处理、稳定队伍、确保安全。

    这位新闻发言人说，民航局的主要职责是行业监管，这次调查的重点是这些航班该不该返航。调查组这几天一直在紧张地工作，对所搜集的数据进行整理分析；向东航云南分公司主要领导了解航班大面积返航发生的经过、原因、处置情况、当前状况以及公司下一步工作方案；与东航云南分公司飞行部领导、分部领导和部分飞行员进行单独谈话，详细了解当日具体飞行情况，听取他们的看法和意见；调查组还调取了发生返航事件当日相同航线上其他航空公司航班落地的有关飞行数据。此外，民航局还派出两名观察员进入东航调查组。

    发言人说，目前调查的基本情况是这样的，３月３１日，东方航空云南分公司执飞昆明至迪庆、大理、丽江、西双版纳、文山、思茅、芒市等地共有１８个航班先后返航。其中昆明至丽江５架次，至西双版纳３架次，至大理３架次，至临沧２架次，至芒市、思茅、文山、昭通、迪庆各１架次。

    根据初步调查，３月３１日东方航空云南分公司执飞的云南省内机场的气象条件总体上是适航的，可以初步认定，确有机组涉嫌人为原因返航。民航局已要求东航对涉嫌人为原因返航的相关机组暂停飞行，接受进一步调查，并视情追究相关领导的管理责任。