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外调数千吨成品油入滇 驾驶员无需盲目排队
  新华网云南频道 ( 2008-05-20 ) 来源:都市时报0
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    加油站的工作人员在维持秩序 实习生张恒钊/摄

    “白龙路路口的加油站又堵车了。”     

    昨天家住白龙路的李女士给都市时报热线打了3次电话报料说,白龙路路口因为车辆排队加油造成严重堵车,每次都要堵上一两个小时。记者调查发现,自上周末开始,受汶川地震影响,云南成品油供应一直趋紧,排队加油现象一直存在。从5月18日开始,中石化日增加近300吨汽油投放市场,目前中石油从湛江调往云南的数千吨成品油已在运输途中。两大成品油公司的相关负责人提醒驾驶员朋友不要恐慌,也没有必要盲目排队给交通带来压力。

    加油站排队车有所减少

    “现在没有油,下午2点左右会恢复供应。”昨天上午10点半左右,中石油西园路加油站、中石化人民西路锦绣加油站的工作人员都表示上午无油供应。然而在附近的中石化梁源、麻园等加油站及车流量比较大的小菜园立交桥中石油加油站,排队的车辆都只有10-20辆。

    在麻园排队加油的出租车司机杨师傅说,出租车天天都要加油,但是最近夜班通常都加不上油,一般是白班要负责把油加好了才交车。从这几天排队加油的情况看,只要排队还是能加上油的,而且排队时间也不长,只需十多分钟。

    麻园加油站的工作人员表示,97#汽油目前供应充足,能够满足当天的供应。而小菜园加油站的工作人员则表示,该加油站每天仍能保证十几吨的供应量,只要有油一直都是不限量供应,排队车多的时候有交警在现场维护秩序。据介绍,从昨日开始,前来排队的车辆明显比前两天减少。

    昨天下午3点,记者再次来到西园加油站和锦绣加油站,发现两个加油站都是从下午2点就开始分别供应90#和93#汽油,加油站附近并没有出现像周六、周日排队的“汽车长龙”。司机也是一脸轻松地在等待。

  日增300吨缓解供给压力

    “宝成线109隧道目前还在抢修中,中石油正在想办法从其他地方调运成品油入滇,缓解市场供应压力。”中石油滇中公司的一位负责人说。即使宝成线全线修通,也要先保证灾区的成品油供应,同时铁路部门还要抢运各种救灾物资,因此西北方向通过铁路的成品油到云南还需要一段时间,但是集团总部已决定从广东湛江调运了数千吨成品油缓解云南市场的供应压力。这位负责人表示,目前云南成品油市场不仅是汽油紧张,柴油库存同样紧缺,因此这次调运的成品油中柴油也占了相当大的比例。

    中石化云南石油分公司有关负责人表示,目前云南的成品油市场供应的确受到影响。就汽油市场而言,中石化的管道输送尽管没有减少云南的供应量,但中石油供给量受到地震因素的冲击,因此整个市场的供应量比平时有所下降,不过并没有中断供应。

    “只要驾驶员朋友不要恐慌,不盲目排队,根据自己油箱存油情况适时加油,就不会存在交通拥堵的情况。”这位负责人介绍,从5月18日开始,中石化云南石油分公司每天投放市场的汽油量,增加了近300吨来弥补市场空缺,从这两天各加油站反馈的排队情况看,市场供应压力已有所缓解。

  相关新闻

  绿色通道保民生用油

    昨天从云南省成品油流通协会获悉,上周全省成品油购进总量11.34万吨,环比减幅为3.46%,两大集团购进11.2万吨,环比减幅为3.7%。全省销售总量11.42万吨,环比增幅为2.32%;两大集团销售11.19万吨,环比增幅为1.81%。全省库存13.62万吨,环比减幅6.26%。两大集团库存总量13.13万吨,环比减幅5.54%。

    该协会的《云南省成品油市场一周回顾》中称,上周,国际油价持续高涨,国内四川汶川发生8.0级地震,云南省成品油购进由于宝成铁路运输中断,从西北入滇资源受阻。目前正常运营的加油站均有排队现象,其中柴油排队集中在昆明、曲靖、玉溪、普洱、文山等地加油站,在昆明、大理、红河、保山、瑞丽等地部分加油站出现加汽油排队现象,省内成品油供应趋紧。

    据了解,中石化将对电力、邮政、蔬菜鲜活产品运输、公交客运、环卫、医院等关系到地方经济命脉和人民生活质量的工业企业和服务行业用油,在加油站开设绿色通道。对省内各地抗震救灾车辆和车队用油,也一律开辟绿色通道优先加油,其余车辆按次序进行供应。此外,将对购油户逐一登记,实行开票实名制,规定凡申请购油单位必须为终端消费户,避免不法分子乘机牟私。

  云南省加油站附属设施标准(草案)出台

    高速路加油站须设医务室

    昨天,省商务厅公布了云南省加油站附属设施建设及服务标准(草案),其中规定,高等级公路沿线加油站除了能满足消费者购物、休息、就餐等需求外,还必须设有医务室。

    据悉,除了执行国家《成品油零售企业管理技术规范》规定的技术标准外,云南省商务厅结合云南省加油站的区域分布特点,提出建设加油站所属地域的新增附属设施标准。本省成品油零售经营企业、加油站都要照此标准执行。

    草案中明确,在高等级公路沿线建立的加油站,须按一级站的标准建设,在附属设施中,超市、医务室、卫生间的面积不能少于10平方米,餐厅不得小于15平方米,休息厅不得小于5 平方米,修理点不得小于20平方米,洗车加水点,则不能小于40平方米。而中心城市的加油站,其附属设施中的超市不能小于8平方米,卫生间不能小于5平方米。而在其他道路及城镇的加油站,至少都必须修建不小于5平方米的卫生间。一级站则必须修建不小于5平方米的超市和休息间。

 
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