新华网云南频道６月１９日电（记者李怀岩　浦超）位于澜沧江－湄公河通航河段的云南省景洪水电站，将采用世界首创的水力驱动式垂直升船机实现高坝通航。它也将成为中国第一座拥有自主知识产权的新型升船机。　

    中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院景洪项目部刘金堂介绍，经过四年的科研实验和技术论证，景洪水电站采用水力驱动升船机，能较好适应电站下游水位变化快、变幅较大及乘船厢下水的要求，且安全性能高。无论从规模还是技术难度上讲，它在国内外电站建设史上都属于首创，是世界高坝通航技术上的一个全新尝试。　

    刘金堂说，水力驱动升船机是将平衡重做成重量和体积合适的浮筒，通过调节浮筒的入水深度产生浮力变化，在船厢重与浮筒重之间产生的差值来驱动船厢升降运行，船厢运行速度则由竖井中充、泄水的速度来控制。在发生承船厢漏水事故，平衡被破坏的情况下，水力升船机的平衡系统也不会被破坏，从根本上解决了船厢漏水等极端事故状态下升船机的安全问题。

    据介绍，目前，用于高坝通航的垂直升船机的形式主要有钢丝卷扬提升式和齿条爬升式，前者是中国目前建成或在建升船机的主要形式，后者在德国等欧洲国家应用较多，也是世界最大的升船机－－三峡升船机采用的形式。

    景洪水电站位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市，总装机容量１７５万千瓦，单机容量３５万千瓦，是澜沧江上投产发电的第三座水电站，是国家实施“西部大开发”战略和“西电东送”的骨干项目，也是云南省“十一五”期间投产的第一台机组。

    上个世纪九十年代末，中国、老挝、缅甸和泰国共同参与实施澜沧江－湄公河国际航运开发，极大地促进了这条国际河流航运的发展。根据中老缅泰四国通航协议，景洪水电站位于通航河段上，电站按Ⅴ级航道、３００ｔ级船型标准设计通航过坝建筑物，并留有远景建设５００ｔ级通航建筑物的位置。（完）