柴油价格上涨0.92元/升，公路客运成本急剧上升。昨天，省运管局客运处负责人表示，省发改委已就票价问题给出原则，可按“燃油加价与票价联动机制涨价”，但有半个月的工作期，半个月后将公布各条班线的上调价格。

    昆明93#汽油每升涨8角6。昨天一早，昆明市客管处就立即组织召开紧急会议。

    据客管处和昆明市出租汽车协会相关人员介绍，具体的调整计划会待油价调整并稳定15天后出台。

    公路：

    燃油差价按联动机制调

    据介绍，客运票价由里程运价、燃油价差、客运附加费、通行费组成，以昆明到瑞丽771公里为例，2006年省发改委和省交通厅编制的《昆明至各州市县营运里程车型及综合票价表》显示，其里程运价是161.91元，2006年的燃油差价是20.05元，客运附加费是23.13元，通行费是35.9元（按60%上座率分摊到每个座位，收费公路里程增加后，将按照收费多少再提高），以上4项相加共计241元。而此次除燃油差价一项按“联动机制”调整外，其余3项不动。

    “联动机制”规定：燃油差价以4.41元/升为准，油价每上涨0.75元/升，票价每人上涨0.01元/公里。以此次上调柴油价格到6.14元/升为例，比基础价格上涨1.73元/升，上涨了2个0.75元/升（剩余的0.23元的尾数不计），以瑞丽771公里计算，燃油差价就应该上调15.42元，这就意味着，昆明到瑞丽的票价可以上浮15.42元。以此类推。

    昨天下午，省运管局等相关单位到省财政局开会，讨论农村客运补贴问题。农村客运原则上不能涨价，由中央财政和地方财政各承担50%的燃油补贴，中央财政的补贴拨款很快就会到云南财政的账户，随即将拨付给从事农村客运的公司或个人；由于市政府、县政府的资金比较短缺，补贴一般难到位，所以，农村客运票价有时会作小幅上调，以保证合理利润。

    的士：

    附加费15天后有定论

    据介绍，基于成品油价格近年来的波动，2006年5月起昆明市就开始对出租车执行财政补贴。去年国家财政每月补助昆明市每辆出租车118.48元，领取补助期为12个月。此外，去年底针对又一次油价上调，国家财政又追加了11、12月两个月的出租汽车行业石油价格改革财政追加补贴，每车共201.40元。客管处相关人员介绍，去年昆明市出租车的总补助金额达到11201100元，实际发放款为11175149.48元。

    另据了解，为了化解燃油价格上涨对出租汽车行业带来的影响，2006年，昆明市结合实际，通过组织召开“昆明市建立出租汽车运价油价联动机制听证会”，论证并报经市人民政府批准，还建立起了《昆明市出租汽车运价油价联动机制预案》。此方案是为对应市场燃油价格的变化，从2006年5月27日零时起，昆明市启动该预案，出租汽车保持运价不变，但依据油价变动调整燃油附加费。

    按照该预案，今后是否加收、加收多少燃油附加费是以2006年5月未提价前的93#汽油4.63元/升为基点，93#汽油在5元/升以内时，出租车每次向乘客加收0.5元，在5元/升至6元/升时加收1元，并随油价上升幅度类推，最高值设定为8元/升时加收3元。当油价回落至4.4元/升以下时，取消燃油附加费。“如果按当前93#汽油调整为6.16元/升计，燃油附加费就应从现在的1元/车次上调为1.5元。”客管处的人员说。

    客管处和昆明市出租汽车协会相关人员介绍，为缓解此次油价上涨给昆明出租汽车行业营运成本增加造成的压力，国家财政补贴款一经核算清，就会通过市财政转发给昆明市的每名的士司机。此外，按照往常的惯例，油价有所波动后，一般有15天的观察期看调整后的油价是否趋于稳定，15天也是行业管理部门、发改委观察市场情况，确定如何调整的批复期。因此，昆明是否会启动运价油价联动机制将待15天后有定论。

    对于国家提出的清理出租车司机不合理负担性收费的问题，客管处人员表示：“目前客管处无任何对出租车的不合理收费。”

    客管处的人员还提醒广大的士司机，现在油价上涨，但的士司机不得肆意乱涨价、乱收费，否则一经查实，将严厉处罚。（首席记者黄朝红 记者雁冰）

    公交反应

    票价不上调

    记者朱勋航 实习记者余珣 汽油柴油每吨上涨1000元。许多市民担心，昆明公交也会受影响提高票价。对此，昆明公交安全服务部经理李伟表示：“油价上涨，对昆明公交影响不大，票价不会上调。”

    据了解，油价上涨后，昆明公交每天将增加9万元燃油费。但李经理表示，从2005年起，国家、省、市相关部门出台了对公交营运的扶持政策，并有相应经济补贴。燃油涨价，对公交营运影响不大。

    据悉，油价上涨后，可能还会有部分车主放弃或暂停对私家车的使用，改乘公交车上下班。公交公司各个车队会根据营运线路的客流量适时调整运力，对客流量大的公交线路增车或改换大容量公交车型。昆明公交计划在年内新增400辆公交车，其中7月中旬将有26辆18米公交投入K1线营运。公交公司还将在没有公交车到达地区开通新线路，扩大公交覆盖率，保障市民乘公交正常出行。

    液化气市场反应

    昆明3巨头暂不涨价

    油价上涨，与之休戚相关的液化气首当其冲。但昨天，昆明液化气销售市场上最大的3家燃气公司相关负责人都表示：“暂时还没有调价的打算。”

    “液化气属于石油提炼过程中产生的附加产品，油价上涨后液化气的出厂价格肯定随之上涨，运输成本也会相应增加，但公司暂时还没有上调液化气价格的想法。”云南百江燃气有限公司零售部经理李长勇说。

    滇黔桂石油勘探局云南石油天然气销售公司经理宋晓东介绍：“油价上涨给液化气销售企业带来巨大压力，但公司暂时还不会提高液化气零售价格。”

    云南中民燃气有限公司副总经理蔡强则表示，目前液化气的出厂价格还没有上调，在未得到各级发改委部门批准前，不会调整液化气零售价格。目前，昆明液化气市场上的挂牌价仍然未变。

　　煤油提价反应

    云花外销受影响

    云南云花联合运销股份有限公司副总经理李君说，目前云南一半以上的出省花卉都是通过飞机运输的，因此航空煤油每吨提高1500元必将对云南花卉的外运产生影响。不过由于提价刚刚发生，因此公司目前还没有和航空公司进行新一轮对接，眼下的云花外运价格仍然是按照往常来进行的。

    而云南省花卉产业联合会的一名工作人员表示，航空煤油提价将导致云南花卉外运成本增加，而成本增加最终会体现在终端市场价格上，因此，这将直接导致云花在外地市场如北京、上海等地的竞争力，使得距离这些城市较近的花卉产地乘虚而入。“目前，省花产联已开始关注这个问题并正在商议对策。”（记者朱勋航 实习记者余珣）

    旅行社

    或将提高游线价格

    “今天一早我们的业务员就开始给客户打电话沟通，先给客户们打预防针，等我们接到航空公司通知，机票价格是多少就是多少，希望他们能够理解。”云南天达国际旅行社副总经理朱智蕊说。

    朱智蕊说，目前旅行社暂时不会上调旅游线路的价格，但由于之前旅行社已消化了大部分因物价上涨带来的增加成本，而现在油价上涨后，旅行社的成本将再次大幅加大，如从昆明至丽江、大理的35座旅游大巴，车费已从原来的3500元涨到4500元。“今年春节以来，旅行社的生意一直就很冷清，尤其受到地震影响后，业务一直处于半停滞状态，现在油价上涨对我们来说更是雪上加霜，因此，在利润越摊越薄的情况下，旅行社最终将会无奈地把增加的成本转嫁到游客头上。”

    此外，中青国旅等旅行社工作人员也表示，目前旅行社还没有关于涨价的具体计划，但将来不排除会根据市场情况对旅行线路的价格进行调整。

    机票价暂未上涨

    “机票价格是由总部统一管理的，总部怎么定，我们就怎么执行。目前，我们还没有接到任何有关涨价的通知。”东航云南分公司的李先生说。

    此外，祥鹏航空、国航的工作人员都表示，目前没接到涨价通知。（记者章荣来 实习记者谢思思）都市时报