２０日进行的第８赛段是穿越东方拉力赛在哈萨克斯坦境内进行的最后一个赛段。虽然只有８２公里的特殊赛段，但红河车队却是意外不断——外援哈迪翻车，卢宁军护底板跑丢，华庆先的赛车也在完赛后的行驶路段上坏车。

    这天的最大意外发生在外援哈迪的２３５号赛车。他的赛车在起步刚２公里多一点就在直线上翻车，并且还连打了４个滚。

    据悉，哈迪的赛车虽然已经抵达中国境内的第一个大营——克拉玛依，车队也做好了抢修的准备，无奈哈迪赛车的硬伤是防滚架变形，这是整个维修队在一夜之间也无法修复的，而且修复了也无法通过大会的安检。红河车队经理麻俊昆只得宣布让哈迪放弃参赛。

    卢宁军２０日早上发车时，才知道自己的领航在ＳＳ８犯了一个严重错误，失去了一个ＧＰＳ点，结果被大会罚时３小时０６分。而华庆先在这天比赛中又惊出一身冷汗——他的赛车顺利完成了８２公里的比赛，但驶出终点４０公里后，赛车的前轮就抱死了。直到车队的Ｔ４卡车赶到为他们更换了一个半轴，两人才顺利过关进入中国。

    红河车队原来的“全家福”计划落空了，而更艰苦的比赛还在后面。２１日的比赛是从克拉玛依到吐鲁番，赛段的起点距大营只有２５公里，特殊赛段３４１．２７公里。这天比赛结束后，俄哈中拉力的参赛车手昨日得到了难得的一天休整时间。（完）（侯婷婷）