经省交通厅正式发文批复同意，昆明至石林、安宁至楚雄、楚雄至大理３条资产优质、收益前景良好、总评估价值超过１５０亿元的高速公路，将面向社会公开转让８５％的收费经营权（省级出资部分）、沿线服务设施经营权、广告经营权和硅管租赁权。这是云南省解放思想、走出高等级公路建设资金困境的一大尝试。

    高等级公路建设资金向来是制约云南省公路建设的重要因素。２００６年５月，云南省深化公路建设投融资体制改革，成立省公路开发投资公司打造高等级公路建设融资平台，加快全省高等级公路建设步伐。省公路开发投资公司成立两年多来，积极探索公路建设市场化运作新路子，基本完成了在建１２个公路项目的主体工程，８条公路相继建成贯通。

    要全面完成“十一五”期间高等级公路建设投资７６０亿元、新建高速公路１５００公里的规划，云南省面临着艰巨的融资困难。为此，省公路开发投资公司解放思想，此次向社会公开转让３条高速公路经营权，对进一步探索云南省如何盘活公路存量资产、多渠道筹集高等级公路建设资金将产生重要示范作用。

    此次公开转让经营权的３条公路中，昆石公路全长约７８公里，２００７年通行费收入近２．４亿元，沿线铺设１２根１２孔硅管，２００７年１０月经中介机构评估，包括２５年公路收费经营权、沿线广告设施经营权、广告经营权等总评估价值约４８亿元；安楚、楚大高速公路是上海－昆明－瑞丽国道主干线的重要路段，是省会昆明通往滇西、滇西北、滇西南８个州市的主要经济干线和交通运输大动脉，也是我国通向缅甸的重要通道，其中安楚路全长约１３０公里，全程为双向６车道，于２００５年６月２７日建成通车，２００７年通行费收入约３．３４亿元，２００６年１２月经中介机构评估的总评估价值约为４８．７亿元。楚大公路全长１７９公里，全程为双向４车道，于１９９８年１０月２８日建成通车，２００７年通行费收入约为３．２８亿元，２００６年总评估价值约为５７．６亿元。目前，公司已开展了上述项目转让的前期工作，不久将正式向社会公开招商。（记者 汪丽军）