近日的暴雨，使昆明市区多个地下停车场遭水淹，变成了“地下水池”。然而，也有一些地下停车场在这次“水患”中安然无恙。专业人士认为，除了降雨强弱及地势等自然因素外，地下车库的建筑设计和平时的管理也是能否经受雨水考验的重要原因。部分车主还希望相关部门出台有关地下停车场的设计标准和管理措施。

    昆明市新闻中心：地下车库安然无恙

    昆明市新闻中心所处的丹霞路口，在这次暴雨中也遭遇淹水，但新闻中心的地下停车场却安然无恙。新闻中心管理处的车勋龄副处长说，在这次暴雨中，该地下停车场也进入了大量雨水，但由于排水设施和管理比较到位，没有发生淹水情况。

    据车副处长介绍，该停车场在出入口处都有排水沟，拦截了一部分雨水。在停车场内也有多条排水沟，停车场下面有两个地下积水池，每个积水池里面安装了一台浮球式自控潜水泵。“有雨水进入停车场内，就顺着排水沟流入地下积水池。当积水池的水位达到一定深度时，潜水泵就自动工作向外部下水管网排水。”

    车副处长说，地下积水池和潜水泵是地下停车场最重要的排水设施，一般的地下停车场都有。他还说，由于潜水泵平时很少使用，在雨季到来之际一定要定期检查其状态，以防止遇到突发情况水泵无法正常工作。据了解，新闻中心的地下配电室和地下印刷厂，也有地下积水池和自控潜水泵等排水设施，在这次暴雨中都很安全。

　　建筑人士：防汛没有硬性标准

    昆明有色冶金设计院建筑分院的工程师黄明介绍，对于地下停车场的设计和建设，目前还没有一个统一的标准。但一般有两个规范要求——整体设计规范和消防设施规范。“有关防汛方面虽然没有硬性规定，但车库内一般都要有地面排水沟和地下蓄水坑，并安装自控潜水泵，以满足正常的冲洗水和倒灌雨水的排出。”

    他说：“其他方面主要靠设计人员的经验，比如，地势较低的地下停车场，为了防止雨水倒灌，可以把出入口处设计得比路面高一点，并设有排水沟。地下蓄水坑应该大一些，潜水泵功率也要比较大，以防止大量雨水灌入时无法及时排出。”

    车主：希望出台设计和验收标准

    “原来没有考虑那么多，只注重停车场的外部设施和交通环境，这次车子遭水淹了，以后停车还得考虑车库的防汛排水能力。”车主周先生的车子停在丹霞路一地下停车场，在这次暴雨中该车库遭水淹，周先生的车子也被浸泡受损。

    周先生表示，希望相关部门出台有关地下停车场的设计和验收标准，规范地下停车场的建设和管理。“如果在停车场入口处设置防汛安全标志等，我们能更放心地停车。”

    昆明一地产开发商工程部的工作人员说，他们的地下车库正在建设，经过这次大雨的考验，会加强排水设施方面的建设和管理措施。(完)（徐赵全）