编辑:浦琼尤 制作:李 玮 2003年6月11日

 

   云南省委、省政府5月底召开的昆明城市规划与建设现场办公会明确,昆明将以滇池为中心,围绕“一湖四片”和“一湖四环”的发展思路,把城市发展与滇池的保护和治理结合起来,从今年开始到2020年用18年时间把昆明建成“东方日内瓦”。届时,昆明主城区将从现在的180平方公里发展到460平方公里,人口由245万人发展到450万人,人均绿地面积增加到10平方米以上,五百里滇池将成为一个世界上绝无仅有的、最大的城中湖,西山“睡美人”将成为山水园林生态城市中最靓丽的一道风景。一个以滇池为中心、环境优美的湖滨生态城市和面向东南亚、南亚的现代开放城市将展现在世人面前。

新思路、高起点、大手笔规划东方日内瓦——现代新昆明

  一湖四片

  北城(主城):昆明市的核心区,其城市功能定位为特色鲜明,文化底蕴丰厚的金融商贸综合服务中心。未来主城区的人口将从现在的245万降到220万人,疏散到其他三个城,使主城区人口密度下降。用地220平方公里。

  东城(呈贡新城):位于滇池东岸,未来昆明第二城,它将形成未来昆明高质量新兴工业、科研文教园区;国际行政和国际商贸区;以花卉产业为特色生物产业基地,现代城市物流业中心,其人口将从现在的5万增加到2020年的95万人,成为除北城之外,最大的城。用地100平方公里。

  南城(晋城—新街新城):位于滇池东南岸,未来它将形成一个有75万人口规模的新城,依托便捷的交通优势,依山傍水的自然环境,深厚的历史文化底蕴,沿环湖公路形成组团式发展的新型旅游度假城。用地80平方公里。

  西城(昆阳—海口新城):由昆阳、古城、海口构成,沿滇池西南边和螳螂川河谷地呈带状展开,未来人口规模60万,城市功能定位为以磷矿精加工、机械制造、电子仪表、旅游服务为主要产业的工业城。用地60平方公里。

  一湖四环

  ——环湖公路。 全长114公里,总投资86亿元。分为四段:东段由滇池旅游度假区至马金铺,长23.5公里。南段由马金铺至海口,长37.5公里。西段由海口至高峣,长31公里。北段由高峣至滇池旅游度假区,长22公里。有关人士称,远期大昆明城市建设还将启动轻轨、地铁项目以及滇池水上旅游观光航道、国际航空港等“海陆空”立体交通网络。

  ——环湖截污在环湖公路外侧实施截污工程,全长101公里,其中,环湖截污干管长82公里,截污沟及生态带19公里。估算总投资72.1亿元。工程分主城、呈贡、晋城、昆阳海口和滇池西岸5个片区实施。

  ——环湖生态。实现环湖生态系统的重建和修复,通过退田退塘还湖等,恢复建设42平方公里的湖滨生态带和42平方公里的风景林区。估算总投资69.4亿元。

  ——环湖新城。以滇池为中心,构建“一湖四片”昆明城市区。规划总人口450万人,用地460平方公里。

  生态保护

  一个目标:即通过滇池环湖和流域生态系统的重建和修复,实现滇池及流域环境的可持续发展,为建设以滇池为中心,集独特的气候和秀美湖光山色为一体,人居环境一六的新代新昆明湖滨城市,奠定良好的生态基础。

  两个结合:即坚持把生态系统建设与城市的绿化、美化结合起来,使生态建设景观化;坚持把生态系统建设与产业发展结合起来,努力使生态建设产业化、产业建设生态化,使生态建设的生态效益和经济效益相统一,以生态建设促进经济效益的提高,以扩大经济效益促进生态建设的发展。

  完善三大系统:即通过10个专项的建设,重构滇池盆地城镇人工生态系统,恢复滇池自然生态习用和盆地周围滇池流域自然生态系统,实现盆地城镇人工生态系统与滇池生态系统和盆地周围自然生态系统互促互进,协调发展。

  十大专项工程:湖滨带湿地建设专项;环湖生态风景林建设专项;环湖生态农业建设专项;环湖生态产业建设专项;环湖城市生态林建设专项等。

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  截污工程

  一个目标——彻底截断环滇池直接入湖污染源,从根本上控制、减少和清除滇池污染,使滇池水质明显改善,恢复滇池高原明珠的秀美风光,实现滇池流域生态系统的良性循环,为现代新昆明建设创造良好的自然生态环境。

  两项措施——同时采取工程和生态两个方面的措施。

  三大原则——贯彻整体规划分步实施原则、合理调配资源讲求效益原则和综合治理突出重点原则。

   四个结合——坚持治污,与排污相结合、截污与补水相结合、近期与远期相结合、滇池保护与沿湖城市建设相结合。

  五个突破——实现入湖污染物难以从根本上减少的突破、清污难以彻底分流的突破、湖滨生态难以完全修复的突破、水资源难以切实满足实际需要的突破和内源污染难以彻底根治的突破。

  六个重大项目——环湖管道截污;清污分流;水体置换;底泥疏浚;固体垃圾处理;生态治理

[详细报道]

  交通

总体目标

  高效集成各种交通方式和系统,形成城市内部交通、城市区城际交通与城市对外交通一体化的现代综合交通系统。

  ——按照建设面向东南亚、南亚现代开放城市交通的要求,构建现代新昆明环湖交通网络,支撑和满足现代大城市建设和高品质发展对人流、物流效率与质量的需要。

  ——按照建设国际大通道中心枢纽要求,高标准与对外交通系统连接,形成高效集成的一体化综合交通体系,满足国际国内间人流、物流快速通达、迂回转向和多路疏解的需要,将昆明建成中国连接东南亚、南亚国际大通道的现代化中心交通枢纽。

[详细报道]

  人口

  到2020年,昆明市总人口将从现在的578万发展到800万,城镇人口由300万发展到650万,城镇化率由52%提高到81%。其中,主城区从现在的180平方公里发展到“一湖四片”昆明城市区的460平方公里,人口由245万发展到450万。城市空间较大拓展,生态环境明显改善,建成区人口密度将由目前的每平方公里13000多人,降低到9700多人。

  三大特色

  1、山水生态春城
  2、历史文化名城
  3、现代开放新城

[详细报道]

  建设东方日内瓦的四大优势

  4、 气候优势——春城
  5、 文化优势——历史文化名城
  6、 区位优势——面向东南亚、南亚的窗口
  7、 山水优势——高原明珠的滇池、西山
  链接:瑞士日内瓦

瑞士日内瓦风情(组图)

昆明“环湖”战略:
来自国内外的启示

  未来的昆明,将环绕“高原明珠”滇池发展。这是昆明城市发展战略的重大转折。在实施“环湖战略”的过程中,回顾国内外流域和湖泊的开发已有的许多成功经验,可以增强我们对昆明未来的信心……

国内要建“东方日内瓦”的城市

  5月30日,云南省委、省政府召开了昆明城市规划与建设现场办公会,提出昆明要在国内外经济发展的总趋势和变动重组的格局中找到自己的恰当位置,拿出建设全国有影响的特大中心城市、甚至国际都市的气魄,把昆明建成我国西部地区面向东南亚、南亚的经济枢纽和重要增长极,使昆明成为“东方的日内瓦”,消息振奋人心。之前国内也有不少城市提出要打造“东方日内瓦”,现整理出来供读者参考……

{= 新思路建设新昆明  =}

{= 专家献计新昆明 =}


水色墨绿,蓝藻肆虐,水葫芦疯长,水质恶化——这就是今天我们面前的滇池

{ 昆明发展与滇池治理紧密相联 }


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